据海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上先容街拍丝袜，2024年我国电动汽车出口量初次打破200万辆。

　　中国2024年12月以东说念主民币计价出口同比增长10.9%，入口同比增长1.3%，商业顺差7529.1亿元东说念主民币。

　　中国2024年12月以好意思元计价出口同比增长10.7%，预估为增长7.5%；中国2024年12月以好意思元计价入口同比增长1%。

　　海关总署轮廓业务司认真东说念主林少滨本日在新闻发布会上示意，“本年，咱们将要点鼓动机灵海关各项筹画总装集成，推动海关监管业务经由以数字化、智能化神志竣事优化再造，深入东说念主工智能等期间的实战欺诈，打造‘无感通关、智能监管、无事不扰、无处不在’的监管新步地，艰难加速中国海关的当代化程度。”

　　海关总署：准备出台成心的促进航空港口通关便利化战略法子

　　1月13日，海关总署轮廓业务司认真东说念主林少滨在“中国经济高质地发展收效”系列新闻发布会上说，将无间组织鼓动促进跨境商业便利化专项活动街拍丝袜，还准备出台成心的促进航空港口通关便利化战略法子。

　　海关总署：旧年我国电动汽车出口量初次打破200万辆

　　海关总署统计分析司司长吕大良在国新办1月13日举行的新闻发布会上先容，在绿色动力规模，2024年，我国风力发电机组出口增长71.9%；光伏居品斡旋4年出口超越2000亿元；锂电板出口39.1亿个，创历史新高。在绿色交通规模，我国铁说念电力机车出口量斡旋5年保抓增多；电动摩托车和自行车热销国外市集，出口值初次打破400亿元；电动汽车出口量初次打破200万辆。

　　海关总署：本年的入口增漫空间很大

　　吕大良本日在新闻发布会上示意，“对于本年的入口，咱们觉得增漫空间照旧很大的。这不单是是因为我国市集容量大、梯次多，赋存庞大后劲，更进犯的是咱们坚抓积极主动扩猛入口，与寰宇共享中国发展带来的机遇。到2030年，仅自愿展中国度累计入口就有望超越8万亿好意思元。敬佩跟着国内需求全场地扩大，自主敞开、单边敞开有序扩大，中国大市集必将为寰宇提供更大机遇和更多聘请。”

　　吕大良在新闻发布会上示意，“旧年下半年的入口阐扬，咱们觉得是多方面身分共同作用的效劳。其中，受国际大批商品价钱影响相比彰着，旧年下半年，我国大批商品入口价钱出现了不同程度的下降，像原油、铁矿砂折柳下降了9%和16.7%，这些皆会体现到入口的增速上。此外，一些国度将经贸问题政事化，糜掷出口料理法子，无端终结一些居品对华出口，不然咱们会入口得更多。”

　　旧年我国跨境电商收支口2.63万亿元增长10.8%

　　吕大良在新闻发布会上示意，“咱们的数字商业闹热发展。按照国际分类，数字商业分为数字订购商业和数字拜托商业，海关监管的主若是数字订购商业，也即是环球常说的跨境电商。”阐发初步统计，2024年，我国跨境电商收支口2.63万亿元，增长10.8%。跨境电商在“卖全球”方面后劲进一步开释，同期在“买全球”方面的上风也在抓续阐扬。

　　海关总署：不存在所谓“中国产能多余”问题

　　海关总署副署长王令浚在新闻发布会上示意，无论是从相比上风照旧全球市集需求角度来看，皆不存在所谓“中国产能多余”问题，这个问题熟悉伪命题。“中国制造在全球市集广受接待，依托的是配套竣工、抓续迭代升级的产业体系，靠的是抓续研发的插足和立异。咱们以自身完备的制造业产业链保险了全球产供链的贯通，带动了寰宇范围内的期间超越和产业升级，这极少是有目共睹的，不是谁能辩白的。一些国度反复炒作，施行上是打压禁绝中国发展，施行上是一种保护见识，严重毒害全球产业相助和产供链贯通。坚抓敞开相助、互利共赢，才是全球经济发展的正确场地。”

　　海关总署：中国不追求商业顺差

　　王令浚在国新办发布会上回复记者问时示意，“第一，中国不追求商业顺差，具体的出口、入口范畴和商业差额是国际供需相干、产业单干、市集竞争等综称身分的效劳，不是什么东说念主为的。第二，中国的商业顺差占GDP的比重处于合理区间，相对于历史高点依然彰着镌汰，也低于寰宇上其他一些主要出口国度。第三，一些国度糜掷出口料理街拍丝袜，终结对中国的出口，我念念入口以致念念入口更多，但你不让我进，你却对商业顺差过度暴躁，这本人即是首尾乖互。”