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东说念主民网重庆3月28日电 （陈琦、刘敏）3月28日，成渝地区双城经济圈共建长江上游航运中心紧要技俩——嘉陵江利泽航运要道完工投产，象征着该要道全面投入坐褥运营阶段。至此，嘉陵江干流四川广元至重庆朝天门段15个梯级一齐联通，建成高品级航说念680多公里，对激动新时间西部掀开发和长江经济带发展具有伏击道理。

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嘉陵江利泽航运要道。重庆高速集团供图

利泽航运要道位于嘉陵江干流重庆市合川区钱塘镇与大石街说念交织处，是嘉陵江梯级渠化18个梯级中从上至下的第16级，是嘉陵江全江渠化的最大卡点和闭幕性工程。它上接四川武胜县桐子壕航电要道，下连重庆合川区草街航电要道。工程成立主要包括船闸、14孔泄洪冲沙闸、电站、坝顶交通桥、支配岸集会坝段及护岸、鱼说念与增殖放流站、坐褥解决用房等技俩。平素蓄水位210.7米，年通过才智1000万吨，电站装机容量7.4万千瓦，具有通航、发电、拦沙减淤、水生态开拓等概括效益。

该工程由川渝两地调和立项审批和共同出资成立，技俩概算投资39.6亿元。左岸一期船闸工程于2019年3月底开工成立，至2021年12月底船闸主体工程和6.5孔泄洪冲沙闸完工；右岸二期电站厂房工程于2021年9月底开工，2024年4月至本年1月，电站1至3号机组先后建成并网发电，总共这个词工程结束蓄水、通航、发电三大功能。当今，电站临了一台机组正在进行72小时试脱手，意味着利泽航运要道主体工程完工，四台灯泡贯流式机组一齐并网发电。

嘉陵江利泽航运要道电站4台机组一齐投运。重庆高速集团供图

“利泽航运要道工程是交通强国成立试点紧要技俩，是川渝衔尾共建长江上游航运中心的首座航运要道，在嘉陵江全江渠化和成渝地区双城经济圈水运大通说念成立中具有里程碑道理。”重庆市交通运载委员会关联发挥东说念主先容，之前，从四川广元港红岩功课区开赴到重庆朝天门，要历时半个多月。利泽要道建成投运后，将极大晋升嘉陵江航运才智，全年可通行500吨级船舶，丰水期可通行1000吨级船舶，开辟了川东北、新疆、甘肃、陕西等地资料大量物质运载通江达海的新通说念。按照交通运载部和川渝两地多梯级通航建筑物调和蜕变机制，船舶过闸本事比畴昔快三分之一，四川广元港到重庆朝天门，船舶通行本事为一周支配，梯级渠化工程的航运效益、生态效益、社会效益显赫。

重庆高速航发集团利泽公司关联发挥东说念主先容，电站4台机组一齐投运后，每年可提供绿色清洁电能3.2亿千瓦时，将灵验改善地点电源结构玩偶姐姐 麻豆，知足18万户住户的用电需求。同期，可知人善任燃煤12.8万吨，减排二氧化碳31.9万吨。